فرشاة الكربون الأرضية RS93/EH7U
وصف المنتج
يعتمد على مادة مزدوجة التعويذة نصف فضية ونصف كربونية، مع موصلية كهربائية ممتازة وقابلية للتشحيم، ومناسبة لظروف العمل ذات التيار العالي للعمود.
| الأبعاد والخصائص الأساسية لفرشاة الكربون | |||||||
| رسم لا. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | ر140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | ر140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | ر85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | ر85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | ر125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | ر125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
معلمات المواصفات الفنية
يُعد دور فرش الكربون المؤرضة في الأنظمة الكهربائية أساسيًا في مختلف التطبيقات. فهي ضرورية لضمان الأداء السلس للمحركات ونقل التيار بكفاءة، حيث تُعدّ مكونات أساسية في محركات التيار المستمر، سواءً ذات الفرش أو بدونها، بالإضافة إلى أنواع محددة من محركات التيار المتردد.
في محركات التيار المستمر ذات الفرش، تؤدي فرش الكربون عدة وظائف مهمة. فهي تُزوّد الدوار الدوار بتيار خارجي أو تيار إثارة، وتعمل كمسار توصيل، وهو أمر بالغ الأهمية لوظائف المحرك. بالإضافة إلى ذلك، تُدخل فرشاة الكربون شحنة ساكنة على عمود الدوار، مما يُؤرِّضه بفعالية. تُسهِّل هذه الفرشاة الكربونية المؤرَّضة تيار الخرج، مما يُعزِّز تدفقًا ثابتًا للكهرباء داخل النظام. كما تُساعد في تغيير اتجاه التيار، وفي محركات المُبدِّل، تُدعم عملية التبديل. علاوة على ذلك، تُوصِّل الفرشاة عمود الدوار بجهاز حماية لأغراض التأريض، وتُتيح قياس الجهد الموجب والسالب بالنسبة للأرضي.
يُعدّ المُبدِّل، المُكوَّن من فرش وحلقات تبديل، مُكوِّنًا أساسيًا في محركات التيار المستمر ذات الفرش. بسبب دوران الدوار، تتعرض الفرشاة باستمرار لاحتكاك مع حلقة التبديل، مما قد يؤدي إلى تآكل الشرارة أثناء عملية التبديل. يُصنّف هذا التآكل والتلف فرشاة الكربون كقطعة استهلاكية في محركات التيار المستمر. وللتخفيف من هذه التحديات، طُوِّرت محركات التيار المستمر بدون فرش كبديل أكثر متانة، بهدف إطالة عمر الخدمة، واستقرار التشغيل، وتقليل الضوضاء والتداخل الكهرومغناطيسي.
من الجدير بالذكر أن محركات التيار المتردد لا تستخدم عادةً فرشًا أو مُبدِّلًا، لأنها تعمل بدون مجال مغناطيسي ثابت. ومع ذلك، عادةً ما تكون محركات التيار المتردد أكبر حجمًا من نظيراتها ذات التيار المستمر. يُبرز هذا الاختلاف أهمية فرش الكربون في تشغيل محركات التيار المستمر، ويُظهر التطورات المستمرة في تكنولوجيا المحركات.
باختصار، تُعدّ وظيفة فرش الكربون المؤرضة جزءًا لا يتجزأ من كفاءة تشغيل مختلف أنواع المحركات. ومع تطور التكنولوجيا، تظل أهمية فرش الكربون في الأنظمة الكهربائية عاملاً حاسمًا في ضمان أداء المحركات وموثوقيتها.
