تأريض فرشاة الكربون RS93/EH7U
وصف المنتج
اعتماد تعويذة مزدوجة نصف الفضة ونصف مادة الكربون ، مع الموصلية الكهربائية الممتازة وزيوت التشحيم ، مناسبة لحالة عمل التيار العالي العمود.
| الأبعاد الأساسية وخصائص فرشاة الكربون | |||||||
| رسم لا. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
معلمات المواصفات الفنية
دور فرش الكربون المؤسسة في النظم الكهربائية أمر ضروري عبر مختلف التطبيقات. تعد فرش الكربون ضرورية لضمان الأداء السلس للمحركات ونقل التيار الفعال ، حيث تعمل كمكونات رئيسية في كل من محركات DC المصممة بالفرشاة ، بالإضافة إلى أنواع محددة من محركات التيار المتردد.
في محركات التيار المستمر المصقول ، تحتوي فرش الكربون على العديد من الوظائف المهمة. في المقام الأول ، فإنها توفر تيارًا خارجيًا أو إثارة للدوار الدوار ، ويعملون كمسار موصل ، وهو أمر بالغ الأهمية لوظيفة المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم فرشاة الكربون شحنة ثابتة على عمود الدوار ، وتسنده بشكل فعال. تسهل فرشاة الكربون المؤرضة تيار الإخراج ، مما يعزز تدفقًا ثابتًا للكهرباء داخل النظام. كما أنه يساعد في تغيير اتجاه التيار ، وفي محركات الركاب ، يدعم عملية التخفيف. علاوة على ذلك ، تربط الفرشاة عمود الدوار بجهاز حماية لأغراض التأريض وتتيح قياس الفولتية الإيجابية والسلبية بالنسبة للأرض.
يعتبر المتسابق ، الذي يتكون من فرش وخواتم التخفيف ، مكونًا حيويًا في محركات DC المصممة بالفرشاة. بسبب دوران الدوار ، تعاني الفرشاة باستمرار من الاحتكاك ضد حلقة التخفيف ، والتي يمكن أن تؤدي إلى تآكل شرارة أثناء عملية التخفيف. هذا البلى تصنف فرشاة الكربون كجزء مستهلك في محركات العاصمة. للتخفيف من هذه التحديات ، تم تطوير محركات DC بدون فرش كبديل أكثر دواما ، بهدف تعزيز عمر الخدمة ، والاستقرار التشغيلي ، وتقليل الضوضاء والتدخل الكهرومغناطيسي.
من الجدير بالذكر أن محركات التيار المتردد لا تستخدم الفرش أو ركاب ، لأنها تعمل بدون مجال مغناطيسي ثابت. ومع ذلك ، فإن محركات AC أكبر عمومًا من نظرائها في التيار المستمر. يسلط هذا الاختلاف الضوء على أهمية فرش الكربون في تشغيل محركات DC ويوضح التطورات المستمرة في تكنولوجيا المحركات.
باختصار ، تعتبر وظيفة فرش الكربون الأرضية جزءًا لا يتجزأ من التشغيل الفعال لأنواع المحركات المختلفة. مع تطور التكنولوجيا ، تظل أهمية فرش الكربون في الأنظمة الكهربائية عاملاً حاسماً في ضمان أداء المحرك والموثوقية.
