فرشاة الكربون التأريض RS93/EH7U
وصف المنتج
اعتماد مادة مزدوجة نصف فضية ونصف كربونية، مع موصلية كهربائية ممتازة وتشحيم، مناسبة لحالة العمل بتيار العمود العالي.
| الأبعاد والخصائص الأساسية لفرشاة الكربون | |||||||
| رسم لا. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| مفد-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| مفد-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| مفد-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| مفد-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| مفد-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 ريال |
| مفد-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 ريال |
| مفد-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| مفد-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
معلمات المواصفات الفنية
يعد دور فرش الكربون المؤرضة في الأنظمة الكهربائية أمرًا ضروريًا عبر التطبيقات المختلفة. تعتبر فرش الكربون حيوية لضمان الأداء السلس للمحركات والنقل الفعال للتيار، حيث تعمل كمكونات رئيسية في كل من محركات التيار المستمر ذات الفرشاة وبدون فرش، بالإضافة إلى أنواع محددة من محركات التيار المتردد.
في محركات التيار المستمر المصقولة، تتمتع فرش الكربون بالعديد من الوظائف المهمة. في المقام الأول، فهي توفر تيارًا خارجيًا أو تيارًا مثيرًا للدوار الدوار، وتعمل كمسار موصل، وهو أمر بالغ الأهمية لوظيفة المحرك. بالإضافة إلى ذلك، تقدم فرشاة الكربون شحنة ثابتة على عمود الدوار، مما يؤدي إلى تأريضه بشكل فعال. تعمل فرشاة الكربون المؤرضة هذه على تسهيل إخراج التيار، مما يعزز التدفق المستمر للكهرباء داخل النظام. كما أنه يساعد في تغيير اتجاه التيار، وفي المحركات المبدلة، فإنه يدعم عملية التبديل. علاوة على ذلك، تقوم الفرشاة بتوصيل عمود الدوار بجهاز حماية لأغراض التأريض وتتيح قياس الفولتية الإيجابية والسلبية بالنسبة للأرض.
يعتبر المبدل، المكون من فرش وحلقات التبديل، مكونًا حيويًا في محركات التيار المستمر ذات الفرشاة. بسبب دوران الدوار، تتعرض الفرشاة باستمرار للاحتكاك ضد حلقة التبديل، مما قد يؤدي إلى تآكل شراري أثناء عملية التبديل. يؤدي هذا التآكل إلى تصنيف فرشاة الكربون كجزء مستهلك في محركات التيار المستمر. للتخفيف من هذه التحديات، تم تطوير محركات التيار المستمر بدون فرش كبديل أكثر متانة، بهدف تعزيز عمر الخدمة، والاستقرار التشغيلي، وتقليل الضوضاء والتداخل الكهرومغناطيسي.
من الجدير بالذكر أن المحركات المتناوبة لا تستخدم عادة الفرش أو مبدل التيار، لأنها تعمل بدون مجال مغناطيسي ثابت. ومع ذلك، فإن محركات التيار المتردد أكبر عمومًا من نظيراتها التي تعمل بالتيار المستمر. يسلط هذا الاختلاف الضوء على أهمية فرش الكربون في تشغيل محركات التيار المستمر ويوضح التقدم المستمر في تكنولوجيا المحركات.
باختصار، تعد وظيفة فرش الكربون المؤرضة جزءًا لا يتجزأ من التشغيل الفعال لأنواع المحركات المختلفة. مع تطور التكنولوجيا، تظل أهمية فرش الكربون في الأنظمة الكهربائية عاملاً حاسماً في ضمان أداء المحرك وموثوقيته.
